
|
|
|
Luni, 26 Iunie 2006
Litoralul românesc pierde pe zi ce trece teren în fața competitorilor de la sud de Dunăre. “Strategia” ministresei Sulfina Barbu se dovedește a fi o bombă cu ceas, cu consecințe dezastruoase în timp. După ce a cîștigat licitația pentru mai multe sectoare de plajă, Sorin Greavu, reprezentantul unei firme din portul Constanța, a interzis circulația mașinilor pe singura cale de acces din zona Modern. Limitarea circulației pe un drum public a stîrnit nemulțumirea patronilor teraselor din zonă, mai ales că onorarea contractelor de distribuție a ajuns să se facă doar cu ...cîrca! Mai mult, lipsa mijloacelor de deplasare afectează activitatea salvamarilor, care nu pot interveni cu promptitudine în cazuri de urgență.Operatorul portuar Romned face legea pe plaja Modern
Reprezentantul firmei portuare “Romned” a interzis accesul mașinilor de aprovizionare
Sezonul estival este în plină desfășurare, iar plajele sînt adevărate tranșee, pline de gunoaie și construcții ilegale apărute peste noapte, ceea ce i-a determinat pe tot mai mulți turiști, cei mai mulți autohtoni, să prefere stațiunile din țările vecine. Printr-o politică păguboasă, promovată cu îndîrjire de ministreasa Mediului, Sulfina Barbu, cu licitații pentru închirierea plajelor la începutul sezonului estival, litoralul românesc a devenit "Cenușăreasa" Mării Negre. Dezinteresul reprezentanților Ministerului Mediului (MM) față de soarta acestei bogății naționale a făcut ca multe plaje să intre pe mîna unor operatori care nu au nicio legătură cu turismul. Deși în țările civilizate operatorii hotelieri sînt cei care administrează plajele, la noi, această activitate este făcută de neaveniți care vor pune încet, dar sigur, pe "chituci" turismul românesc. Așa se face că în urma ofertei pentru sectoarele Năvodari III, Mamaia VIII, Constanța II, Eforie Nord I și 2 Mai, licitația a fost cîștigată de societatea Romned, un operator care desfășoară activități cu fier vechi în Portul Constanța. Printre plajele care au fost închiriate firmei portuare condusă de controversatul om de afaceri Sorin Greavu se numără și Modernul, una dintre principalele atracții ale municipiului Constanța. Cu toate că preluarea activității ar fi trebuit să însemne asigurarea unor investiții care să asigure creșterea potențialului turistic al zonei, Sorin Greavu a început să se comporte ca un adevărat latifundiar. În urmă cu trei zile, el a "decretat" interzicerea accesului mașinilor pe plaja Modern. Astfel, agenții economici care își desfășoară de ani buni activitatea în zonă își văd compromise afacerile, mai ales că auovehiculele firmelor de distribuție nu mai pot onora comenzile la timp. Deși șoseaua care străbate plaja este drum public, Greavu a decis ca aprovizionarea unităților de pe plajă să se facă doar între 2 și 8 dimineața! Mai mult decît atît, prin ordinul lui Greavu, în fața barierei care delimitează portul turistic de plajă a fost amplasată o placă prin care șoferii sînt informați că nu au acces dincolo de zona păzită cu strășnicie. Singurii favorizați de îngăduința investitorului… în turism sînt pompierii, jandarmii și echipajele Ambulanței.
Aprovizionarea teraselor de la Modern, doar cu cîrca
Nemulțumiți de situația creată prin restricționarea accesului pe plajă, agenții economici consideră că măsura este un abuz. Oamenii spun că s-a ajuns în situația ca distribuitorii să-și onoreze comenzile în fața unităților economice. Este greu de crezut că după ce au parcurs prin căldura năucitoare de afară aproape jumătate de kilometru cu navetele cu bere în cîrcă, la fel ca și docherii din porturile românești, distribuitorii să mai calce și a doua oară prin zonă. "Este incredibil ce se întîmplă. Nimeni nu are voie să interzică accesul pe drumurile publice. Au rămas oamenii neserviți, alții au plecat de la mese, iar dacă se continuă în acest sens, cred că vom ajunge în pragul falimentului", s-a plîns unul dintre patroni care doresc să rămînă anonimi de teama posibilelor repercusiuni din partea lui Greavu. Pe de altă parte, alți agenți economici susțin că au fost amenințați de omul de afaceri cu demolarea terasei. "Am înțeles că acesta vrea să-și facă investițiile în zonă, însă prin distrugerea micilor întreprinzători. L-am văzut de cîteva ori cînd supraveghea plaja cu binoclul și cu toate că am încercat să primesc o explicație, am fost amenințată de Sorin Greavu cu distugerea afacerii", a declarat Mimi Moraru, unul dintre cei mai vechi patroni de pe plaja Modern.
Salvamarii legați la mîini de lipsa mijloacelor de intervenție PUBLICITATE
p>
În vreme ce unii se gîndesc să tragă obloanele teraselor, alții sînt împiedicați să-și exercite meseria. Gheorghe Gîrțu este șeful salvamarilor de pe plaja Modern, iar de 15 ani, de cînd face această meserie, nu a mai întîlnit așa ceva. Gestionează 4 km de plajă cu 5 puncte de control, iar dacă înainte putea să intervină eficient cu mașina din dotare, acolo unde era nevoie, situația s-a schimbat. "Am în subordine 25 de oameni, iar dacă, ipotetic, un om ar fi la un pas de înec în zona 3 Papuci, lipsa mijloacelor rapide de deplasare ne-ar putea împiedica să îl salvăm. Cu toate că i-am acorda primul ajutor, practic, acel om este condamnat la moarte", a declarat Gîrțu. Acesta susține că deși a încercat să discute cu Sorin Greavu această problemă, mai ales că a ajuns în situația de a efectua inspecția posturilor după curse nebunești cu propria mașină prin oraș, pentru a acoperi perimetrul de plajă, s-a lovit de intransigența omului de afaceri. "Am mașina pregătită în parcare, însă nu știu cît o să mai putem acționa în acest mod. Decizia de a bloca accesul autovehiculelor pe plajă este un pericol la adresa turiștilor care aleg să vină aici", a încheiat Gîrțu. Am încercat să aflăm un punct de vedere referitor la situația creată pe plaja Modern și de la reprezentanții SC Romned, însă, pînă la închiderea ediției, aceștia nu au putut fi contactați.

Comentarii in legatura cu acest articol
-
la fel era si inainte
de la ss (08:26:10 26 Iunie 2006)
bariera functioneaza de ani de zile.doar ca atunci intrau si smecherii
-
Foarte bine
de la darkangel (08:39:01 26 Iunie 2006)
Ma bucura aceasta masura. In felul acesta turistii de pe plaja nu vor fi nevoiti sa mai suporte praful facut de masinile "VIP-urilor". Pentru ca amarastenii oricum nu aveau acces cu masina pe plaja. Sau ii este greu dlui Mazare sa coboare din Crysler si sa mearga 50 m pe jos ? Hai lasa-neeeeeee...
-
Foarte bine
de la darkangel (08:39:43 26 Iunie 2006)
Ma bucura aceasta masura. In felul acesta turistii de pe plaja nu vor fi nevoiti sa mai suporte praful facut de masinile "VIP-urilor". Pentru ca amarastenii oricum nu aveau acces cu masina pe plaja. Sau ii este greu dlui Mazare sa coboare din Crysler si sa mearga 50 m pe jos ? Hai lasa-neeeeeee...
-
hmm
de la hmm (09:18:37 26 Iunie 2006)
Intr-adevar...bariera era acolo...taxa aia veche sa n-o mai puna, pentru oamenii care vin la plaja...autoturismele nu-si au rostu pe langa nisip...Si sa zicem ca deschidea bariera mereu...cate masini incapeau pe acolo? plus ca s-asa ma enerveaza sa fiu claxonat pe plaja...
-
la fel
de la ! (09:25:54 26 Iunie 2006)
Daca te duci la 3 Papuci sau la Universitate riscul de a fi calcat de o mashina este destul de mare asa ca articolul asta e scris in durerea p.... Si apropo cine trebuie sa-i controleze pe aia care vin cu barca la mal si vor sa te calce pe cap ?
-
cucurigu
de la cucurigu (09:37:42 26 Iunie 2006)
sa ma "pis" in gatul sulfinei si in gatul celor care ne conduc. este o brambureala totala pe plaje, trebuie sa pierzi o gramada de timp a sa gasesti un sezlong pe plaja. sa va manance cainii.
-
mai bine
de la mai (10:51:15 26 Iunie 2006)
Diferenta intre "inainte" si "acum" este foarte mare: inainte intrau VIP-urile pe plaja, acum nu. Si este foarte bine cum este acum. Stam acum la masa la terasa linistiti, copii se joaca pe plaja si pot traversa in siguranta strada catre terase fara riscul de a da peste ei smecherii ... (care nici macar nu aveau bunul simt de a circula incet, erau la raliu si pe acolo...). Deci, din punctul asta de vedere, asa sa ramana. Iar masinile care aprovizioneaza, pot aproviziona seara, noaptea, asa cum se face in orice tara civilizata. Dar Romania nu intra in categoria asta...
-
anti coruptul
de la anti MAZARE (10:54:11 26 Iunie 2006)
pai e un articol scris la oridinul administratiei MAZARE ! ca asa se face presa la noi! Articolele din deschiderea ziarelor ascund in 80% din cazuri interese ascunse si meschine ale mafiei conduse cu succes pana acum de MAZARE !
-
anti coruptul
de la anti MAZARE (11:10:02 26 Iunie 2006)
pai e un articol scris la oridinul administratiei MAZARE ! ca asa se face presa la noi! Articolele din deschiderea ziarelor ascund in 80% din cazuri interese ascunse si meschine ale mafiei conduse cu succes pana acum de MAZARE !
-
anti coruptul
de la anti MAZARE (11:27:43 26 Iunie 2006)
pai e un articol scris la oridinul administratiei MAZARE ! ca asa se face presa la noi! Articolele din deschiderea ziarelor ascund in 80% din cazuri interese ascunse si meschine ale mafiei conduse cu succes pana acum de MAZARE !
| Acordati un calificativ acestui articol |
|
Spune parerea ta in legatura cu acest articol
|
|
|
|
|
|
INTREBAREA ZILEI
Ascultați muzică în timp ce lucrați?
|
|
Toate informatiile, date, text, fotografii, grafice, materiale video, mesaje sau alte materiale, indiferent daca au fost
afisate in mod public sau transmise individual, privat, revin in resposabiltatea unica a persoanei care a fost sursa unor astfel de materiale.
Aceasta inseamna ca dumneavoastra (si nu ziarul Telegraf sau administratorii site-ului) sunteti in intregime responsabili pentru toate materialele
pe care le incarcati sau le puneti la dispozitie in mod public in cadrul site-ului.
Powered by
|
|