
|
|
|
Sambata, 09 Iunie 2007
De săptămîna viitoarePolițiști în civil și mașini „capcană” vor monitoriza traficul rutier
Chestorul principal Dan Valentin Fătuloiu, șeful Poliției Române, a declarat război depășirilor neregulamentare în trafic, principala cauză a producerii accidentelor grave de circulație
Direcția Poliției Rutiere (DPR) va aborda începînd de săptămîna viitoare, un nou concept de prevenire a accidentelor de circulație colective care au urmări grave și foarte grave. Proiectul analizat și elaborat timp de aprox. patru luni a fost lansat, ieri, la Constanța cu ocazia întrunirii anuale a șefilor Serviciilor Polițiilor Rutiere din țară, în prezența șefului DPR, chestorul de poliție Dumitru Jianu și a inspectorului general al Poliției Române, chestorul principal Dan Valentin Fătuloiu, care a declarat că, după intrarea în vigoare a noului Cod Rutier, s-a constatat o scădere cu 42% a numărului de accidente ușoare, soldate doar cu pagube materiale. „În schimb am constatat o creștere a numărului de accidente grave sau cu urmări grave cu un procent de 3,5%. Ceea ce ne îngrijorează este creșterea numărului accidentelor colective, cu 11% . În urma analizării situației la nivelul întregii țări am constatat că majoritatea accidentelor colective s-a produs din două cauze, viteza excesivă, depășirile neregulamentare peste linia continuă, dar și starea proastă a drumurilor”. Șeful Poliției Române a precizat că, de săptămîna viitoare, toate serviciile de poliție rutieră din țară vor adopta măsuri specifice pentru ca șoferii să se simtă monitorizați permanent în trafic. Șeful DPR, chestorul Dumitru Jianu a declarat că pe segmentele de drum unde au fost înregistrate de-a lungul timpului accidente grave de circulație, vor acționa, pe lîngă echipaje auto inscripționate cu însemnele Poliției Rutiere, și agenți de poliție în ținută civilă, precum și autoturisme neinscripționate. „Am constatat că șoferii aflați în trafic respectă regulile de circulație numai atunci cînd în apropiere se află un echipaj al poliției. Imediat după ce au trecut de polițiști, marea majoritate a șoferilor fie măresc nejustificat viteza, fie comit alte abateri de la Codul Rutier. Noul concept va induce ideea că monitorizarea în trafic este permanentă. Astfel, segmentele de drum aflate în atenția noastră vor fi marcate cu indicatoare rutiere care să anunțe iminente controale ale poliției. De asemenea, pe lîngă autoturismele inscripționate, vom avea, la extremitățile tronsonului de drum verificat, polițiști în civil sau mașini neinscripționate, care vor filma sau fotografia orice abatere de la normele rutiere. Polițiștii în civil vor transmite prin stație datele de identificare ale autoturismului implicat în abatere, iar agenții îl vor opri și vor aplica sancțiunile corespunzătoare conducătorului auto”, a declarat Fătuloiu. Acțiunile Poliției Rutiere vor fi precedate de informarea populației prin intermediul unui comunicat de presă, care va preciza tronsonul de drum, durata acțiunii și abaterile care se vor urmări cu precădere.
Șeful Poliției Române a adăugat că, în prezent, se lucrează la un proiect de ordonanță care va interzice cu desăvîrșire utilizarea detectoarelor de radar. Acest lucru are ca scop reducerea posibilităților șoferului de a afla, din timp, că este supravegheat astfel încît să se creeze senzația unei monotorizări permanente în trafic.
Referitor la măsurile de securitate rutieră pentru perioada sezonului estival, chestorul principal Dan Valentin Fătuloiu a spus că începînd cu data de 15 iunie, la Serviciul Poliției Rutiere Constanța, vor fi detașate din țară 5 autoturisme radar, 19 motocliclete și 9 patrule auto, precum și 46 de ofițeri și subofițeri de poliție rutieră. Pe lîngă efectivele de poliție rutieră, la Constanța vor fi detașați în sezonul estival 1800 de polițiști și 400 de jandarmi, care vor participa la acțiunile de siguranță rutieră specifice planului „Litoral 2007”.

Comentarii in legatura cu acest articol
-
asta era...
de la io (06:31:15 09 Iunie 2007)
Mai bine ar face altceva ca amaratii aia de agenti de la rurala cand ies sa faca prevenire pe dn , le sare cascheta din cap cand trec tir-urile cu ,,viteza regulamentara,, prin localitati, mai ales ca unii sofer sunt angajatii unor politisti de la rutiera, saraci vai mama lor (politistii) ca sa nu mai pomenim si de ,,competentul,, inginer dancu care e mai preocupat cu constructia de vile decat de asigurarea fluentei traficului (de siguranta acestuia n-are rost sa mai vorbim). Se depaseste coloana la semafor la greu , se forteaza trecerea blocandu-se apoi traficul chiar in intersectii, aspect remarcat la capitol si in tomis 3 , plus ca poti sa cobori din autobuz direct pe capota unui taxi parcat in statia ratc de pe mihai viteazul, la magazinul tomis .Pe langa toate aceste aspecte si multe altele pe care nu le mai enumar te mai intalnesti in trafic cu tot felul de conducatori auto care nici nu stiu cum si-au luat carnetul de conducere(de fapt stiu doar ei si capetele de creta care le-au luat spaga).Mai are rost sa vorbim de ,,norma,, de amenzi pe care o au?In rest, masini parcate aiurea peste tot blocandu-se astfel o banda de circulatie, soferi nervosi , unii pe buna dreptate, capete de creta putine si relaxate, etc ... . Era sa-i uit pe tiganii nestiutori de carte care totusi au obtinut permis de conducere, traiasca dancu & co , poate se urca si pe familia lor unu cu permisul luat naspa , sa vada si ei cum e .In rest totul e ok si de fatada , lucrurile merg bine pt ei , ce mai conteaza cu ce se confrunta cetateanul. Sa auzim de bine si noi cetatenii.
-
sigur ca da
de la nu conteza...chiar asa de mult (06:36:07 09 Iunie 2007)
nu stiu ce a vrut sa zica fatuloiu dar sigur avea dreptate......
-
nu-i problema
de la treaz dimineata devreme (06:44:41 09 Iunie 2007)
asta chiar daca au fost unii mai harnici si au postat deja imi expun si eu o parere, aceea ca daca ii pun pe aia care abia au intrat in politie si stim bine cum se intra,eu zic ca nu-i problema , ca pina se prind ei care-i faza , trece sezonul.
-
ATV
de la MARIO (07:16:44 09 Iunie 2007)
sa interzica cirulatia atv-urilor prin oras,astea sunt pentru teren d-lor nu pentru forjat prin oras ,ca unde mai pui ca scot un zgomot infernal.
-
Coruptie
de la Eu. (08:06:32 09 Iunie 2007)
Dupa ce au dat permise pe spaga unora ca nu stiu sa scrie acum vin si fac pe grozavii. Niste jegosi corupti care nu stiu din ce sa mai scoata bani. Sa puna 50 la ora la Dacii iar pe curcani in loc sa-i deghizeze mai bine-i lasa-n intersectii sa vada cum se castiga banii. Jalnic. Jignitor.Niste oligofreni cu 4 clase. La cacat cu ei.
-
Coruptie2
de la de la cuza voda (08:14:06 09 Iunie 2007)
"Politia Rutiera" nu prea se vede in comuna Cuza-Voda acolo unde tiganii fara permis isi fac de cap:conduc bauti, conduc minorii care de abia se vad de la volan.halal.....sunteti buni doar sa stati la panda poate merge vreun fraier cu 61km in localitate ca sa-l amendati ca altfel ......
-
politisti si militieni
de la constanteanul (10:05:00 09 Iunie 2007)
Dupa revolutie s-a schimbat denumirea institutiei din Militie in Politie, dar au lasat aceeasi oameni in componenta ei cu aceleasi mentalitati mai putin agresivi si tupeisti insa. Dupa aparitia noului cod rutier au capatat inapoi agresivitatea si tupeul si mai ales "dreptul" la spaga. Ar trebui schimbati oamenii nu denumirea institutiei.
-
tomis mall
de la willy (11:07:25 09 Iunie 2007)
oare chiar nu vede nimeni ca nu au ce cauta taximetristii in statia de pe Mihai Viteazul?De ce nu le gasesc alt ampllasament,acel spatiu fiind strict necesar transportului in comun si cetatenilor.Taxiurile au acaparat tot.Ei nu au ce cauta acolo,incurca ingrozitor pe toata lumea
.Alo PRIMARIA SE VEDE, SE AUDE CEVA/
-
Solutii
de la helixro@yahoo.com (13:21:31 09 Iunie 2007)
Este foarte clar cred, pentru toata lumea, ca in ceea ce priveste calitatea traficului rutier din Romania, ceea ce lipseste este prezenta elementului constatator al situatiilor ce se incadreaza fie in categoria de contraventie fie la cea de infractiune la regimul circulatiei. Legislatia rutiera as zice ca este OK. Dar nu se respecta. Si nici nu constata nimeni. Monitorizarea video de pe DN1 n-a fost o idee foarte rea, desi cam costisitoare. Sporirea efectivelor de agenti de politie rutiera implica alte costuri specifice. Eu as sugera externalizarea prin licitatie, a activitatii de monitorizare a traficului. Si strict pe baza inregistrarilor video. S-ar gasi destui profesionisti dispusi sa investeasca intr-un parteneriat public-privat in acest sens. As putea dezvolta subiectul, daca intereseaza pe cineva. Sa sofati bine!
-
CU SPAGA CUM RAMINE ?
de la Nicu G. (15:37:54 09 Iunie 2007)
Ok ! Sunt de acord cu monitorizarea, cu reducerea accidentelor, etc. Dar.... atunci cind indivizii cu bolide si fite merg cu viteza mare, acestia au si banii pregatiti pentru spaga la militieni. Cind sunt opriti ei imediat sar cu banu' si scapa usor, doar prostimea plateste amenzi si ia puncte de penalizare. Barosanii n-au nici o lege si nimeni nu le face nimic. Asa ca e o mare vrejeala cu monitorizarea, daca impotriva spagii nu se face nimic.
| Acordati un calificativ acestui articol |
|
Spune parerea ta in legatura cu acest articol
|
|
INTREBAREA ZILEI
Apelați la firme de catering pentru organizarea unor mese festive?
|
|
Toate informatiile, date, text, fotografii, grafice, materiale video, mesaje sau alte materiale, indiferent daca au fost
afisate in mod public sau transmise individual, privat, revin in resposabiltatea unica a persoanei care a fost sursa unor astfel de materiale.
Aceasta inseamna ca dumneavoastra (si nu ziarul Telegraf sau administratorii site-ului) sunteti in intregime responsabili pentru toate materialele
pe care le incarcati sau le puneti la dispozitie in mod public in cadrul site-ului.
Powered by
|
|