Catamaranul solar

Un catamaran solar, proiectul austriac „Solarwave”, a andocat ieri în Portul Tomis din Constanţa. Iniţiatorii proiectului, Michael Köhler şi Heike Patzelt, sunt şi cei care au contribuit cu 75% la preţul construcţiei, estimat la peste un milion de euro. Restul fondurilor au fost oferite de sponsori, printre care se numără şi brandul „My-Energy”, prezent şi în România. Catamaranul Karnten este acţionat integral prin intermediul celor 33 de panouri fotovoltaice care produc 7,5 – 8 kilowaţi transferaţi sub formă de energie electrică utilă spre cele două motoare. Curentul poate fi acumulat în două grupuri de baterii, mascate ingenios de cei doi austrieci, sub paturile uneia dintre camere. Viteza de croazieră este de 9 noduri, iar autonomia este de 40 de ore în condiţii de cer înnorat. Ampatamentul vasului este de 15 metri lungime şi 7,5 metri lăţime, putând găzdui 10 persoane în cele patru camere, dotate cu trei duşuri-toaletă. Ambarcaţiunea a intrat în apele teritoriale româneşti pe 12 iunie, urmând să plece în perioada imediat următoare într-un turneu mondial care va avea ca destinaţii iniţiale Turcia şi Grecia. După perioada iernii, Karnten va începe, de pe Oceanul Pacific, traseul în jurul lumii. Până acum, catamaranul a parcurs 3.500 de mile marine, record absolut pentru o ambarcaţiune acţionată solar. “Mesajul celor implicaţi în acest proiect este că putem proteja planeta folosind pentru transport numai energie regenerabilă”, a spus Romeo Murea, reprezentant “My-Energy” în România. El a adăugat că brandul va aduce în România şi un autovehicul acţionat electric, care atinge viteza de 100 de kilometri pe oră în mai puţin de 3,9 secunde.

---