Vechimea medie a parcului de autoturisme din România, în 2018, s-a situat la 15,4 ani, peste media UE, de 11 ani, se arată într-o analiză de specialitate publicată, joi, de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA). Potrivit sursei citate, în ansamblu, recentele date referitoare la evoluţia parcului auto din România, publicate de către autorităţi, arată o deteriorare constantă a vârstei medii a acestuia, dar mai important, o creştere a numărului de autoturisme vechi şi foarte vechi care continuă să-l alimenteze din plin, mai ales în ultimii doi ani, de când a fost eliminat Timbrul de mediu. Astfel, autoturismele a căror normă de poluare este foarte ridicată, respectiv o vechime de peste 15 ani - vârsta la care se califică pentru programul Rabla - aveau, la sfârşitul lui 2018, o pondere de circa 47% - „Având în vedere evoluţia în timp a nivelului maxim admis al emisiilor poluante pentru omologarea autovehiculelor, dar şi nivelul acestora în trafic, această situaţie reflectă potenţialul extrem de ridicat de deteriorare a calităţii aerului din oraşe. O vechime de peste 15 ani corespunde unor norme de poluare, în cel mai fericit caz, de Euro3“. În acest context, este de remarcat creşterea ponderii autoturismelor cu motorizare diesel existente în parcul auto din România, care, pe parcursul lui 2018, aproape şi-a dublat ponderea, de la 24,8 la 44,6%. În ce priveşte repartizarea parcului de autoturisme între regiunile de dezvoltare ale României, ea relevă o distribuţie relativ echilibrată (10 - 13%), cu excepţia regiunii Bucureşti - Ilfov, unde se înregistrează şi un număr mai mare de vehicule cu vârstă mai mică de 10 ani. „Din informaţiile publicate de autoritatea de înmatriculare (DRPCIV) rezultă că vechimea medie a autoturismelor din România a fost în 2018 de circa 15,4 ani, în timp ce, conform ACEA, pe ansamblul UE (date 2016), ea a fost de 11 ani. Un alt indicator relevant pentru dimensiunea parcului auto naţional şi potenţialul său de creştere este gradul de motorizare, iar din acest punct de vedere, România, cu cele 328 unităţi la mia de locuitori este pe ultimul loc în UE. Media pe ansamblul ţărilor din UE, consemnată în 2016, a fost de 587 autoturisme/1.000 locuitori“, notează APIA. Statistica DRPCIV relevă faptul că, în 2018, parcul auto naţional din România ajunsese la aproape 8,20 milioane de unităţi, în creştere cu 7,30% faţă de anul anterior, când erau consemnate peste 7,635 milioane unităţi. Din acest total, 1.381.620 erau înmatriculate în Bucureşti - un salt cu 4,64%, comparativ cu 2017. La nivel naţional, 2,546 milioane de unităţi erau mai vechi de 11 - 15 ani, 2,012 milioane de unităţi aveau vechime între 16 şi 20 ani, iar 1,892 milioane aveau peste 20 ani vechime. În ceea ce priveşte autovehiculele cu vechime de 0 - 2 ani, la nivel naţional erau înregistrate, la sfârşitul lui 2018, 329.069 unităţi, din care 235.704 de autoturisme.