Guvernul a majorat bugetul Administraţiei Fondului pentru Mediu, dar există și noi reguli, astfel unele prime vor fi reduse și la jumătate pentru ca fondurile să ajungă la mai mulți beneficiari.

Cele mai aşteptate programe ale anului sunt Rabla Clasic şi Rabla Plus, care ar putea fi demarate după jumătatea lunii martie.

Pentru maşinile electrice hibrid, ecotichetul va fi de doar 13.000 de lei, tot la jumatate faţă de anul trecut.

"Atâta vreme cât există o lege care limitează valoarea maximă a voucherelor acordate pentru autoturismele electrice şi plug-in hybrid, oricine nu poate să îşi propună altceva decât să respecte legislaţia în vigoare", a declarat Mircea Fechet, ministrul Mediului.

Guvernul a majorat bugetul Administraţiei Fondului pentru Mediu, dar există și noi reguli, astfel unele prime vor fi reduse și la jumătate pentru ca fondurile să ajungă la mai mulți beneficiari.

Cele mai aşteptate programe ale anului sunt Rabla Clasic şi Rabla Plus, care ar putea fi demarate după jumătatea lunii martie.

Anul acesta, cele mai mari modificări apar la Rabla Plus. Valoarea ecotichetului a fost redusă de la 51.000 de lei, adică puţin peste 10.000 de euro, la 25.500 de lei, adică în jur de 5.000 de euro.

Atâta vreme cât există o lege care limitează valoarea maximă a voucherelor acordate pentru autoturismele electrice şi plug-in hybrid, oricine nu poate să îşi propună altceva decât să respecte legislaţia în vigoare, a declarat Mircea Fechet, ministrul Mediului.

Buget record pentru Rabla Plus
O altă schimbare propusă în cazul programului Rabla Plus este aceea că nu se mai acordă ecotichete pentru maşini mai scumpe de 70.000 de euro. Până acum, pragul era 75.000 de euro.

Bugetul programului Rabla Plus este unul record anul acesta, 1 miliard de lei. De partea cealaltă, pentru Rabla Clasic vor fi alocate doar 300 de milioane de lei.

Tichetul la Rabla Clasic valorează 7.000 de lei, iar la predarea a două maşini, prima de casare ajunge la 10.000 de lei.

O altă schimbare propusă în cazul programului Rabla Plus este aceea că nu se mai acordă ecotichete pentru maşini mai scumpe de 70.000 de euro. Până acum, pragul era 75.000 de euro.

Bugetul programului Rabla Plus este unul record anul acesta, 1 miliard de lei. De partea cealaltă, pentru Rabla Clasic vor fi alocate doar 300 de milioane de lei.

Tichetul la Rabla Clasic valorează 7.000 de lei, iar la predarea a două maşini, prima de casare ajunge la 10.000 de lei.