Directorul general al Companiei Naţionale Administraţiei Porturilor Maritime Constanţa (CN APMC), Constantin Matei, şi-a prezentat proiectele de dezvoltare a infrastructurii Porturilor Constanţa Nord şi Constanţa Sud – Agigea. Din relatările lui Constantin Matei reiese că valoarea investiţiilor care încep sau sînt deja în derulare, pentru următorii ani, este de 310,8 milioane euro, termenul final al acestora fiind anul 2010. Directorul general al CNAPMC a declarat, într-o conferinţă de presă, că vor fi lansate proiecte de modernizare şi dezvoltare a infrastructurii portuare, care vor duce la dublarea capacităţii de transport feroviar şi operare a navelor port-container, precum şi a celor fluvio-maritime.

Unul dintre cele mai importante proiecte aflate în derulare este cel pentru dezvoltarea reţelei feroviare în zona de sud a portului, în valoare de 16 milioane de euro, investiţie ce se va finaliza în următorii doi ani. Constantin Matei a precizat că printre proiecte se numără şi construirea unui nou pod rutier, peste canal, în avanportul de la ecluza Agigea, care va face legătura între Portul Constanţa şi capătul Autostrăzii Soarelui. O altă investiţie vizează extinderea capacităţii de operare a terminalului de containere prin construirea Molului 3 Sud, cu o suprafaţă de 34 hectare. Tot anul acesta, vor începe lucrările privind proiectul de sistematizare şi reabilitare a falezei portuare pe o lungime de peste 6 km, de la poarta 1 la poarta 7. Pentru aceste lucrări, finanţarea este asigurată atît din credite externe, cît şi de la Fondul Naţional de Dezvoltare. Matei a adăugat că sînt în faze avansate de finalizare alte trei proiecte în valoare de 27,5 milioane euro, ce au în vedere creşterea capacităţii de operare a navelor tehnice şi fluvio-maritime, precum şi sistemul de epurare a apelor uzate. Anul acesta vor începe lucrările de extindere a digului de larg cu 1.050 metri. Această investiţie are ca scop îmbunătăţirea condiţiilor de exploatare portuară prin diminuarea agitaţiei valurilor în întreg acvatoriul portuar, sporirea siguranţei navigaţiei şi reducerea efectelor distructive ale valurilor asupra amenajărilor din incinta portuară. Valoarea estimată a acestei lucrări este de 137 milioane euro, din care 75% este asigurată de fonduri structurale şi restul de la bugetul de stat. Tot în cursul acestui an vor începe şi lucrările pentru realizarea unui triaj CF în zona portului fluvio-maritim, care să deservească operatorii portuari, dar şi cele pentru extinderea suprafeţei insulei artificiale a portului pînă la 100 hectare. Directorul CN APMC a precizat că pe această insulă se va amenaja o platformă de operare pentru nave, iar pentru a putea fi exploatată, se va realiza şi un pod de legătură cu portul. Valoarea acestui proiect este de 34 milioane euro şi este propus pentru finanţare din Fondul Naţional pentru Dezvoltare.