Italienii au depăşit cadrul sportiv al luptei pentru supremaţie în F1! Comisarii de cursă de la Monza, de la GP-ul Italiei, l-au retrogradat pe Alonso cinci poziţii pe grila de start pentru o vină imaginară, contribuind decisiv la victoria lui Michael Schumacher. Se pare că anunţata retragere a acestuia la finalul sezonului îi va aduce un nou titlu mondial, chiar dacă va fi cîştigat cu orice mijloace! Obligat să plece de pe poziţia a zecea a grilei de start (pole pentru Räikkönen), Alonso a forţat şi maşina i-a cedat cu zece tururi înaintea finalului, atunci cînd ajunsese pe poziţia a treia. Räikkönen a condus pînă la prima intrare la boxe, atunci cînd Michael Schumacher a preluat şefia cursei, fără a o mai ceda pînă la final. Finlandezul a terminat în spatele germanului, în timp ce pe poziţia a treia a sosit pilotul de la BMW, Robert Kubica, o performanţă de excepţie pentru polonez aflat doar la a treia cursă în Formula 1! Clasamentul de la Monza: 1. M. Schumacher (Ferrari) 1h 14.51:975; 2. K. Räikkönen (McLaren-Mercedes); 3. R. Kubica (BMW): 4. G. Fisichella (Renault); 5. J. Button (Honda); 6. R. Barrichello (Honda); 7. J. Trulli (Toyota); 8. N. Heidfeld (BMW). Clasamentele la zi - Piloţi: 1. F. Alonso (Spania) 108p; 2. M. Schumacher (Germania) 106p; 3. F. Massa (Brazilia) 62p; 4-5. G. Fisichella (Italia), K. Räikkönen (Finlanda) 57p; 6. J. Button (Anglia) 40p; 7. J.P. Montoya (Columbia) 26p; 8. R. Barrichello (Brazilia) 25p; 9. N. Heidfeld (Germania) 20p; 10. R. Schumacher (Germania) 18p; 11-12. Pedro De la Rosa (Spania), D. Coulthard (Anglia) 14p; 13. J. Trulli (Italia) 12p; 14. J. Villeneuve (Canada) 7p; 15-16. M. Webber (Australia), R. Kubica (Polonia) 6p; 17. N. Rosberg (Germania) 4p; 18. C. Klien (Austria) 2p; 19. V. Liuzzi (Italia) 1p. Firme: 1. Ferrari 168p; 2. Renault 165p; 3. McLaren-Mercedes 97p; 4. Honda 65p; 5. BMW-Sauber 33p; 6. Toyota 30p; 7. Red Bull 16p; 8. Williams 10p; 9. Toro Rosso 1p.