Deşi, în ultimii ani, românii au făcut din înmatricularea maşinilor în Bulgaria o adevărată afacere, se pare că aceasta a fost profitabilă mai mult pentru ţara vecină. În vreme ce Bulgaria a cîştigat enorm chiar şi din taxele modice de înregistrare a autovehiculelor, România s-a ales cu bombe pe patru roţi pe toate şoselele patriei. Dacă pînă acum au tolerat această situaţie, încurajînd achiziţionarea maşinilor care respectă toate normele europene de poluare, autorităţile încearcă să falimenteze afacerea. În acest sens, Ministerele de Interne din România şi Bulgaria caută “chichiţa” care să-i poată împiedica pe români să-şi mai înscrie maşinile pe numele cetăţenilor bulgari pentru evitarea taxelor. Ministrul Mediului, Nicolae Nemirschi, a criticat “fenomenul”, însă a a ţinut să-şi nuanţeze o declaraţie mai veche pe această temă. “Am spus că aş vrea să aplic o taxă şi pentru aceste maşini ale românilor înscrise în Bulgaria. Nu ştiu însă cum trebuie procedat. La mijloc sînt nişte chestiuni sensibile precum discriminarea, sîntem în UE acum şi nu putem să punem taxe pe o plăcuţă de înmatriculare”, a declarat Nemirschi. Acesta a explicat că ideea taxării acestor maşini seamănă cu cea privind diferenţele de taxe plătite de oameni care locuiesc în acelaşi oraş, “în acelaşi bloc, poate”. ”Un român şi-a plătit taxa auto şi plăteşte apoi, anual, impozit pentru infrastructura pe care o foloseşte. Vecinul său, care şi-a înscris maşina în Bulgaria, nu a plătit taxă auto, iar impozitul său merge la un alt stat, deşi el foloseşte aceleaşi drumuri, aceeaşi infrastructură. Nu este normal şi de aceea am spus că trebuie găsit un mod de a taxa maşinile românilor care circulă în România, dar care sînt înscrise pe numele unor cetăţeni bulgari”, a afirmat Nemirschi. Ministrul crede că “fenomenul” prin care românii îşi înscriu maşinile în Bulgaria pe numele unor cetăţeni bulgari a început odată cu măsura de triplare a taxei auto, luată de fostul Executiv. El a afirmat că, în prezent, “se lucrează” la identificarea unei metode prin care fenomenul “să fie stopat”, însă sistemul “pare să fi fost extrem de bine gîndit”. “Trebuie să fie o chichiţă la mijloc. Nu înţeleg cum cineva care a plătit din banii lui pentru o maşină are curajul de a o înscrie pe numele altcuiva”, a declarat Nemirschi.