CIFRE ÎNGRIJORĂTOARE Potrivit statisticilor, România se află pe ultimul loc între ţările din Europa de est în ceea ce priveşte numărul de kilometri de autostradă la mia de kilometri pătraţi. Situaţia este cu atât mai tragi-comică cu cât, la mai bine de 20 de ani de la Revoluţie, mai marii ţării au ajuns să se bazeze încă pe proiectele concepute de fostul regim comunist. Situaţia este deplânsă de ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură de interes naţional şi investiţii străine, Dan Şova, care a declarat că România are, în prezent, doar circa 500 de kilometri de autostradă, din cei 3.200 de kilometri pe care dorea să-i construiască Nicolae Ceauşescu. Întrebat de ce România nu a reuşit să construiască mai mulţi kilometri de autostradă în ultimii 20 de ani, ministrul Dan Şova a pus situaţia pe interesul scăzut în acest sens al fostului ministru Traian Băsescu. „Actualul preşedinte a fost şapte ani ministru al Transporturilor, perioadă în care nu prea l-a interesat infrastructura rutieră. Ba, mai mult, Băsescu a spus că România nu are nevoie de autostrăzi”, a afirmat ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură.

USL, ALTĂ VIZIUNE Din păcate pentru ţara noastră, opinia ministrului este perfect adevărată, pentru că acelaşi personaj Traian Băsescu a avut un interes scăzut pentru infrastructura rutieră şi după ce a ajuns preşedintele ţării. Mărturie stau vorbele sale rostite în urmă cu câţiva ani la Neptun, la o conferinţă pe probleme de turism, când Băsescu a declarat: ”Infrastructura rutieră a României nu este prioritară”. Cert este că, indiferent dacă şeful statului consideră sau nu că avem nevoie de autostrăzi şi de şosele moderne, actualul Guvern este decis să schimbe viziunea în ceea ce priveşte construcţia de autostrăzi. În acest sens, Dan Şova a afirmat că Guvernul condus de USL are alocate pentru autostrăzi, în prezent, 30% din fondurile europene.