Nava turcească "Zoppun", care în urmă cu două săptămîni era să se scufunde în Portul Constanţa din cauza unei avarii, a lovit vineri noapte un vas cambodgian. Directorul Căpităniei Zonale Constanţa, Alexandru Mezei, a declarat că accidentul s-a petrecut în timp ce nava turcească efectua manevra de a părăsi dana 32, iar "Karim 1", sub pavilion Cambodgia, era acostată la dana RORO 2 pentru descărcare. În urma coliziunii, nava cambodgiană s-a ales cu gaură de 1,5 metri, deasupra liniei de plutire în tribord. Cu aprox. 15 minute înainte de coliziune, comandantul navei "Karim 1", Ali Ayad, a anunţat prin staţie pilotul vasului turcesc să arunce ancora căci se îndreaptă spre ei. Acesta însă nu a reacţionat, iar nava încărcată cu 5.000 tone de sodă caustică a lovit tribordul vasului cambodgian.

Autorităţile maritime spun că dacă spărtura din bordaj ar fi fost sub linia de plutire, nava "Karim 1" putea să ia apă la bord şi să se scufunde. Inspectorii Căpităniei Portului Constanţa susţin că vasul "Zoppun" a fost remorcat în rada interioară şi că nu există victime omeneşti. Nava turcească nu se află la primul incident în Portul Constanţa. La începutul lunii, danele 68-71 au fost poluate cu peste 3 tone de reziduuri petroliere deversate din santina vasului. Pentru acest incident, comandantul a fost amendat cu 100 de milioane de lei, iar acum va trebui să plătească şi distrugerile de la nava cambodgiană. Aceasta din urmă a venit din Egipt încărcată cu 1.300 tone de ceapă şi va putea părăsi Portul Constanţa, după efectuarea lucrărilor de reparaţie la corpul navei. Autorităţile fac cercetări pentru stabilirea împrejurărilor în care s-a produs incidentul de navigaţie.